무지개타고

언제나 말하듯 통계란 상식에서 출발한다. 사람이 개를 물어야 할 까닭은 없듯이 말이다. 아래 기사를 대충 정리하면... 차도폭이 좁은 도로일수록 보행자 교통사고가 많이 나타나더라 정도이다. - 좁은 도로일수록 보행자 교통사고 많다 도로가 좁을수록 보행자와 마추질 접점(?)이 상대적으로 많기에 보행자 교통사고가 좀더 많이 발생할 개연성이 있어보인다. 그러나 간과할 수 없는 것이... 차도가 아무리 좁아도 보행자와 차가 만나는 접점은 크게 증가하지 않는다는 것. 따라서 차도폭별 보행자 수와 교통량 등을 비교하며 보행자 교통사고 자료를 봐야만 좀더 의미 있는 분석이 되지 않을까 한다. 참고로 국토해양통계누리에서 도로등급별차로현황을 보면 포장도 중에서 2차로가 차지하는 비율이 73.8%다. 그런데 2차로 비율은..